我国内河航道网络体系不断完善 港口能级继续提高

国务院新闻办公室今日（6月27日）举办新闻发布会。国内高交通运送部发布数据显现，河航我国内河航道网络系统不断完善。道网断完2024年，络体我国三级及以上航道到达1.6万公里，系不续提比2012年增加62%，善港长江、国内高西江、河航京杭运河等主干线大通道才能继续提高，道网断完江汉运河、络体江淮运河建成通航，系不续提平陆运河等一批严重工程加速推动。善港

内河航运是国内高归纳交通运送系统的重要组成部分。2024年，河航我国内河亿吨大港到达23个，道网断完内河货运量达49.5亿吨。港口才能提高的一起，运送服务形式也在不断创新，长三角集装箱经河海直达运抵洋山港出海，运送时刻缩短2天，单位集装箱物流本钱下降800元。

此外，我国航运绿色低碳才智转型脚步加速。新动力清洁动力船只已超越1000艘，完成规模化使用。长江干线2800多公里航道完成电子航道图全掩盖。才智港口开展脚步加速，一批内河自动化码头、智能堆场项目建成投用。

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