卡车司机失明边际重获光亮 眼科专家提示：高度近视或成职业生涯“拦路虎”

荆楚网（湖北日报网）讯（ 通讯员：崔丽）55岁的拦路虎卡车司机姜师傅，左眼视力在8天内骤降仅剩0.06，卡车这位与方向盘相伴二十余年的司机失明生涯老司机，经武汉普瑞眼科医院许泽骏院长手术后，边际视力提高到0.6。重获专家职业为了自己的光亮高度眼睛健康，姜师傅做出作业生计的眼科严峻选择——完毕驾驭生计，转战其他作业！提示姜师傅的近视这一阅历，折射出高度近视人群的或成潜在窘境：不只面对眼底病变危险，严峻时可致盲，拦路虎还或许因视力问题直接约束作业选择。卡车

黄冈的司机失明生涯姜师傅，年青的边际时分视力一向很好，本年1月23日，重获专家职业他发现自己的视力严峻下降，“我曾经看路标那些都十分清楚，晚上开车不在话下。这几天看远一点都很含糊，有好几次看岔了路，反响慢一点就十分得危险”。所以，姜师傅赶忙来到武汉普瑞眼科医院眼底病科，接诊的许泽骏院长经过查看后发现，姜师傅双眼均为600多度的高度近视，患有白内障，尤其是左眼现已呈现孔源性视网膜脱离，视力仅剩0.06，再拖下去将有失明的危险。

刻不容缓，许泽骏院长为姜师傅施行了“左眼玻璃体切开术+激光光凝+硅油填充术”，经过激光关闭裂孔并注入硅油支撑视网膜的复位。3个月后，又完成了“左眼硅油取出术+白内障去除加人工晶体植入术”，近来术后一周复查的时分，姜师傅的左眼视力现已提高到了0.6。

尽管姜师傅经过及时干涉取得了较好的预后，可是许泽骏院长着重不能漫不经心：“视网膜脱离是眼科急症，病况开展敏捷，需求尽早医治。假如没有引起注重延误了医治，掉落的视网膜规模越大，对视力视界的危害越大，乃至导致永久失明。”。

并且姜师傅常年在乡间、砂石路等波动路面开大型卡车，常常晚上送货，用眼强度大、对视功用要求高，针对姜师傅这一作业特性以及双眼均为高度近视的特色，许泽骏院长表明：“高度近视患者眼轴拉长，导致视网膜变薄、变性，乃至呈现裂孔；而波动轰动犹如‘落井下石’，会进一步加重玻璃体对视网膜的牵拉，所以必定要注意术后的维护”。为了防止网脱危险，姜师傅决议转行从事物流调度作业：“抛弃几十年的作业很可惜，可是保住眼睛才是底子。”。

据《近视防治攻略（2024 年版）》显现，我国高度近视患者已达1.3亿，这类人群眼底病变的发生率显着增高。针对这一现状，武汉普瑞眼科医院许泽骏院长提示：视力不只是日子质量的保证，更影响着久远的健康以及作业选择与开展。因而，高度近视患者、糖尿病患者及有眼外伤史者，主张每3-6个月到专业的眼科医院进行眼底查看，做到早发现早确诊早医治。假如忽然呈现亮光感、飞蚊症增多、视界残缺等症状，需求当即就医，防止延误医治。

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