“我很走运，能为我国高铁的最新速度尽一份力” 90后小伙“玩砂”走上国家级领奖台

朱建敏进行砂颗粒剖析 通讯员供图。走运最新走上

□楚天都市报极目新闻记者 周萍英 特约通讯员 白菲斐 通讯员 沈正华 全俞坤。国高国

湄洲湾跨海大桥、速度青峪口水库……这些国家重大项目建造的尽份级领奖台过程中，一砂一石都得通过朱建敏及其团队的力后“检测”。

4月30日，小伙襄阳90后小伙、玩砂34岁的走运最新走上朱建敏被共青团中央、全国青联颁发2025年度新时代青年前锋奖。国高国极目新闻记者来到他地点的速度中铁十一局一公司诚达检测公司，看望这位“全国技术能手”的尽份级领奖台“梦工厂”。

2014年朱建敏从河南城建学院土木工程学院结业后，力后入职中铁十一局一公司，小伙在宝汉高速公路项目部从事实验检测作业。玩砂

钢筋、走运最新走上水泥、砂、碎石、混凝土……一切修建材料，都需求检测合格后，才干用于项目建造中。两年的历练，让朱建敏了解了项目建造的全流程。

2015年10月，集团公司主办“砂颗粒剖析实验”技术大赛，选手需在最短时间内对一份砂样品进行细度模数估测并进行实验验证。朱建敏眼睛一看，双手一摸，瞬间给出答案：2.8。然后，通过实验操作及数值换算验证，他给出的答案分毫不差。

2016年，朱建敏来到银西铁路项目部，担任工区实验室主任，树立起了一套混凝土管控系统，处理了在施工过程中常见的混凝土施工功能欠安、结构物外观质量不良等问题。 2019年，他当选中铁十一局参赛队，备战我国技术大赛——我国铁道修建集团有限公司职业技术比赛。

在挨近半年的集训中，他制作了400多份不同份额的混凝土， 终究在国赛中取得第三名，被颁发“全国技术能手”称谓，成为该公司实验检测序列走上国家级领奖台的第一人。 2020年，不到30岁的朱建敏站上了竞聘总工程师的演讲台，并锋芒毕露。现在，公司的初始检测参数从461项增至1397项，服务网络遍布全国，累计完成内外部创效2000余万元。

福厦铁路湄洲湾跨海大桥是我国首座跨海高铁矮塔斜拉桥，2021年11月，大桥敞开桥面的无砟轨迹道床板的施工，实验段混凝土拆模后表面总是会呈现气泡，影响漂亮。项目部请朱建敏“出马”，他赶赴施工现场通过一个多星期的分配、实验验证和优化调整，终究处理了这一问题，确保了无砟轨迹的施工进度。

2023年6月28日，朱建敏振奋得久久难以入睡。就在这一天，CR450实验列车吼叫着驶过湄洲湾跨海大桥，单列时速453公里！相对交会时速891公里！这是我国高铁的最新速度。他说：“我很走运，能为我国高铁的最新速度尽一份力”。

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