“银发列车”为何一票难求？

央视网音讯：现在，银发列车“银发列车”现已成了一个热词，为何这种铁轨上的票难旅行度假村，让许多现已退休的银发列车晚年人产生了一种激烈的激动——“别看我头发白了，但国际那么大我也想去看看”。为何

清明、票难端午小长假……这个春天，银发列车“银发列车”火了，为何有的票难当地乃至一票难求。

从数据来看，银发列车我国旅行列车的为何数量以每年20%以上的起伏增加，上一年到达1860列，票难创下了前史之冠。银发列车本年初，为何商务部、票难国铁集团等9个单位联合发文，更是鼓励了各地开行“银发列车”的热心。

“银发列车”是本年的新词，但它干的事可不是本年才开端的。这要往前追溯得有十几年了，那时候，铁路部门和旅行组织就联手策划、推出了“旅行列车”系列产品。什么“熊猫专列”“崆峒号”“杏花号”“京和号”等等，真是不计其数……数着数着，这行业界的有心人就发现了一个规则——这爱坐旅行列车的人都挺有特色啊！什么特色呢？

中国旅行研讨院院长 戴斌：绝大多数是晚年人。

2024年，旅行列车运送游客超100万人次，晚年游客占比就挨近80%，是当之无愧的主力，国家一直说要“培养服务消费新的增加点”，那新的增加点这不就来了嘛。

今日的晚年人，和曩昔我们刻板概念中的晚年人真的不一样。

2023年底，全国60周岁及以上晚年人口现已挨近3个亿，并且出游希望激烈，但广受欢迎的旅行列车上一年一年运送的游客才100万人次，这也太低调了。俩数据一比照，是不是觉得商场无比宽广，好多事还没干？

话说，这人一上岁数啊，出门旅行“卡脖子”的问题还真不少！

“银发列车”首要是放宽了年纪的约束，当然这是在有预备的基础上做到的。

适老化改造是有必要的。扶手、防滑垫、紧迫呼叫按钮、应急医疗设备……全都安排好；医护人员是标配，跟车随行，沿途医疗组织也要随时待命。还有那早晨的叫醒服务、睡前的吃药提示，以及门票预定、绿色通道、交通接驳、招待服务等等一应杂事全都在服务范围之内。

这么说吧，“银发列车”不是只要晚年游客才干坐，但对晚年游客的服务有必要保证到位。

2027年，全国将规划完结100条以上铁路银发旅行精品道路，开行规划到达2500列以上。

那银发列车的效果，就仅仅带我们玩玩吗？

戴斌：一个好的旅行列车，到了旅行目的地，客流下去了，物流上来了，这就给当地的消费、工作注入了全新的生机。

咱来捋一下这“银发列车”能带动些啥消费吧。

首要，列车你得装饰吧？这“银发列车”你能够把它想像成铁轨上的“旅行度假村”。

国铁集团郑州局旅行集团副总经理 韩志伟：前期也做了些问卷调查，现在改造旅行列车分为三种：质量、舒适和普惠。这叫动车组的风格，酒店式的办理。

这便是刚下线、嘎嘎新的银发旅行列车“大河之南”号。让我们去看看这细溜儿长的星级酒店里都有啥吧！

规划师把18节车厢划分为三个区域：餐饮区、文娱区、歇息区。可把规划师累坏了，光这外观规划就不简略，有计划A、B、C、D……。

2人世、3人世、4人世您随意挑，每个房间也都有独立卫生间，干湿别离。茶室里能够喝喝东西、聊聊天，打打牌、唱歌唱……这奔驰的晚年度假村，您看还行吗？

韩志伟：沿途一些景区也开端进行适老化的改造，也在山上加装一些笔直电梯。

“银发列车”带动的消费还不止这些。为了吸引游客，银发列车之间也得卷，拣着好用的、好玩的哐哐哐地往车里上。

火车上种的草，回家也得来一套啊，瞧，这不又激起了一波新的消费吗？

专家提示那些正在寻觅新商机的巨细实干家们，对“银发一族”的消费需求咱要细心研讨。未来，康养、侨居等项目也蕴含着相似的商机，银发经济那但是大有可为！

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