合肥地铁5号线北段经过初期运营前安全预评价

继9月1日发动空载试运行后，合肥号线合肥轨迹交通5号线北段再传新进展。地铁11月15日，北段记者从合肥轨迹交通集团了解到，经过5号线北段初期运营前安全评价预评价会于11日-13日举行。初期会后，运营合肥轨迹交通集团将依据专家组定见，前安全预抓住展开并及早完结相关整改作业。合肥号线

本次会议由合肥市交通局安排，地铁我国安全出产科学研究院承办，北段合肥轨迹集团以及勘测、经过规划、初期咨询、运营监理、前安全预施工、合肥号线设备装置等参建单位参会。预评价会议邀请了来自北京、上海、深圳、南京、长沙、姑苏、青岛、无锡、厦门、合肥等地的12名专家参加评定，依照专业划分为整体组、土建组、设备一组、设备二组、初期运营预备组。

会上，合肥轨迹集团汇报了工程建造状况和初期运营准备状况。会议期间，专家组深化5号线北段车站、区间、控制中心、停车场等地，与现场相关单位进行充沛沟通，并仔细审理各类工程材料、试验报告和规章制度，经充沛、审慎的证明后，终究构成专家组定见。

“安全评价预评价会后，合肥轨迹集团将对照专家组提出的定见、主张，做好后续各项整改落实作业，不久后还将举行线路注册运营基本条件评定会。”合肥轨迹交通集团相关人士泄漏，轨迹交通线路注册运营前，须经过初期运营前安全评价，以科学评判轨迹交通初期运营的条件和才能。

5号线北段是一条自南向北的“I字形”市区骨干线，途经包河区、蜀山区、庐阳区，线路南端起于凌大塘站，北至汲桥路站，正线全长15.5公里，共设13座车站，其间换乘站4座。

原标题：5号线北段经过初期运营前安全预评价。

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