智能轿车量化测评系统加快建造

人民网北京7月15日电 （记者车柯蒙）当时，轿车加快建造我国轿车工业加快电动化、量化智能化、测评网联化转型，系统在此过程中，轿车加快建造我国轿车测评系统建造也成为职业探究的量化关键方向。

据悉，测评2014年，系统我国汽研安身我国场景，轿车加快建造发动轿车指数测评研讨。量化日前，测评在2025年我国汽研轿车指数技能专委会年会上，系统IVISTA我国智能轿车指数2026版规程结构正式发布，轿车加快建造以安全为基、量化驾舱交融的测评多维测评系统，有望为职业供给更科学精准的智能轿车量化标尺。

记者了解到，结合不一起期智能轿车展开趋势，智能指数从2016年至今，阅历了三次改版和两次修订，当时职业施行的智能指数是2023修订版，包括智能安全、智能驾驭、智能泊车和智能交互四个分指数。

“轿车指数一方面构建起了系统化的测评矩阵，环绕智能安全与绿色健康两条技能主线，打造了掩盖安全、智能、健康三大范畴的测评系统。一起，形成了多个细分范畴的专项测评。”我国轿车工程研讨院股份有限公司党委书记、董事长周玉林表明，面临新形势新要求，轿车指数的晋级与深化，不仅是习惯工业革新的必然选择，更是赋能工业高质量展开的要害指数。

详细来看，IVISTA智能指数2026版聚集轿车智能化转型晋级，在对行进与交互安全、网络与数据安全等安全底线进行全面点评的一起，根据顾客实践用车场景进一步对智能行泊与座舱交互功用的智能化水平进行深度测评，形成了智能安全、智能驾驭、智能泊车、智能座舱四大分指数，各分指数内在与测评关键进行重构和晋级。

以智能安全为例，IVISTA智能指数于2019年在职业初次提出“智能安全”概念，在2020版规程中首先引进智能安全分指数，严守智能轿车的安全底线。在2026版中进一步充分考虑车辆行进过程中的安全风险应对时序，构建了“杂乱场景安全、驾驭交互安全、网络隐私安全、主被迫安全”四维一体的智能安全分指数，全面量化智能轿车内行进过程中的安全保证才能。

聚集智能驾驭系统对风险临界场景的安全应对才能，立异构建“全类方针辨认、全向抵触应对、全时气候习惯”三维耦合的场景矩阵，选用“仿真+实车”的归纳验证手法，全方位量化智能驾驭系统的行进安全才能。经过仿真测验对智驾全场景安全进行验证，展开实车测验对车辆在极限风险场景下的实在体现进行验证。

一起，2026版智能指数还将在职业初次根据网联云控场所测验技能展开智能驾驭系统多场景接连动态测验，经过将物理空间中的路途环境、被测车辆、方针物等实体数字映射到云端信息空间，在云端完成对多方针物的协同调度和对测验使命的实时监控。

当时，智能座舱功用日趋丰厚使得智能轿车逐步成为了顾客“第二生活空间”。对此，IVISTA智能指数2026版将环绕顾客关键重视的车内音响音质、屏显质量、AI交互、车门车窗防夹、岗兵形式等智能座舱多元功用，构建掩盖听觉、视觉、触觉等人车交互多模态体会的座舱归纳测评系统，强化对座舱“多模交互丰厚性”与“终端互联快捷性”的客观量化与精细化点评。

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