助氢能“飞入寻常百姓家” 襄阳“固氢”首先完成工业化量产

湖北日报讯 （记者汪璐）5月27日，助氢襄阳市襄城区的入寻一座“黑灯工厂”里，一群“钢铁侠”正制作着一桶桶像盐相同的常百产白色粉末：固态氢资料。这不是姓家襄阳科幻电影中的场景，而是固氢工业湖北航天化学技能研究所特种资料项目现场。

这儿没有繁忙的首先工人，取而代之的完成是灵敏的机械臂、自主络绎的化量转运机器人和跳动着实时数据的才智大屏。在中央控制室，助氢三维数字孪生模型实时映射出产状况，入寻巨型屏幕上跳动着环保计算、常百产设备状况、姓家襄阳能耗剖析等数据。固氢工业

氢有液态、首先气态和固态三种状况。完成项目总设计师朱向阳介绍，之所以要研制出产固氢，是因为其具有三大优势：常压贮存，离别粗笨高压氢气瓶；耐热，打破温度灵敏瓶颈；安全，彻底解决燃爆危险。“比较需求极低温贮存的液态氢，固态氢单位体储蓄氢量是其2倍以上。”。

朱向阳介绍，固氢用处广泛，如制作成固氢薄膜电池，固氢经过供氧体系，加热开释出纯洁的氢气，氢气和氧气发生电化学反响，然后构成电能，驱动氢燃料轿车、机器人、无人机等。

氢是一种很好的清洁动力，焚烧产品只要水，开释热量高，氢燃料电池的能量密度是锂电池的6到7倍。现在，行业界研制的储氢资料种类较多，湖北航天化学技能研究所研制的这种储氢资料储氢密度高，释氢温度低，仅120摄氏度左右，并且是储氢范畴全国首个完成工业化量产的项目。

“整个项目只要8名操作员，经过电脑掌控近30个模块。”朱向阳介绍，该产品的出产、包装、入库全流程，均为自动化操作。

朱向阳介绍，现在该研究所正与东风轿车、武汉理工大学等打开协作，推动氢燃料发动机和固态电池使用研制，让氢能“飞入寻常百姓家”。

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